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#发明最美铁路·助力龙江振兴#刘翰霖:百年迈桥的“中国梦”
发稿时间:2019-10-17

  10月14日,由中心网信办收集批评任务局领导、中国国度铁路团体无限公司构造、中国铁路哈尔滨局团体无限公司承办的“发明最美铁路·助力龙江振兴”运动顺遂启动,采访团离开哈尔滨松花江铁路年夜桥,谛听汗青的诉说,见证现在的光辉。

  站在两桥旁边放眼望去,左侧是百年迈桥,右侧是新建江桥。老桥上的每一根横梁都流露中国铁路矢志不渝的初心,新桥上的每一根支柱都擎起兴路强国的任务。

  老桥始建于1900年。这一年,号称“西方小巴黎”的哈尔滨仍在建城,秋林公司刚创立。当时的满清当局面对着很多内忧外祸,当时的老桥承载着为数未几的运输义务,却一直怀着一颗“多拉快跑”的心。

  新中国建立后,老桥的“多拉快跑”幻想实现了,身上的担子霎时“重”了起来,在桥下行驶而过的列车逐步多了,速率也越来越快。但是老桥却不满意:在它的心底,仍有一个“矗立于天下舞台”的梦。

  2011年,跟着我国第一条高寒高铁哈(尔滨)至年夜(连)线开明经营,当车轮滔滔飞奔而过,老桥的梦终于实现了。百年从前,老桥没想过现在的风景,不敢设想火车居然能够跑这么快,不敢奢望铁路居然会做出如斯之多造福利平易近的事。老桥,是这所有的亲历者、见证者。

  2014年,老桥“退休”了,承当起了招待旅客旅行的新任务。在它身边,平行耸立起了一座白色新桥,拾起了铁路客货运输的接力棒。老桥上的旅客瞥见新桥上号称“雪域飞龙”的高寒高铁飞奔而过,无不惊叹高铁收缩了间隔,科技转变了生涯。

  咱们都在尽力奔驰,咱们都是追梦人。每到此时,老桥都市忆起本人已经追过的梦。现在,它的梦正在逐一实现。“老桥”所追赶的梦,也恰是咱们独特追赶的中国梦。咱们都在尽力奔驰,咱们都是追梦人。让咱们在老桥的见证下联袂奔驰、逐梦前行,一直首创中国铁路开展的离奇迹跟新光辉,会聚起实现中华平易近族巨大振兴的澎湃力气。(刘翰霖)

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